Você é um bom piloto?

Conheças as principais dicas sobre pilotagem com o G.A.M.G.

1. O básico, regras de ouro

Conheça os recursos da sua moto.

Mantenha a manutenção em dia, inclusive estado e calibragem dos pneus.

Esteja equipado corretamente, principalmente botas e luvas, desnecessário falar sobre o capacete.

Respeite as leis de trânsito, e saiba que muitos não as respeitam.

Não mude de faixa e não ultrapasse nas curvas.

Ultrapassagem pela direita em curvas à direita é uma péssima ideia.

Domine as manobras na moto, treine SEMPRE em local adequado, os tipos de frenagens, slalom em curvas, manobras em baixa velocidade e principalmente frenagens fortes.

Mantenha os demais “atores” (veículos, pessoas, animais, etc...) no trânsito cientes da sua posição na via, bem como da sua próxima manobra, com a maior antecedência possível, faça uso da buzina, sinais de luz e sons do motor sem economia.

Certifique-se de ter sido visto.

Não dispute espaço com outros veículos.

Na mudança de faixa ou de direção, no trânsito no meio dos carros parados,  certifique-se de ter sido visto, evitando que algum motorista distraído avance ou recue sobre ti.

Na mudança de faixa ou de direção, além de olhar no espelho e dar a seta, faça uso da checagem de ombro (ou manobra de ombro, que é a olhada por cima do ombro, fazendo uso da visão periférica), e da checagem salva-vidas (que é a olhada para traz), e certifique-se de poder continuar.

Diminua a velocidade na estrada próximo à áreas urbanas, postos de combustível, povoados ou qualquer região com o menor indício de concentração de "atores".

Não ande no limite, mantenha uma margem de segurança, principalmente nas mudanças de faixa, direção, acelerações, e ultrapassagens, o cenário as vezes muda de repente, e pode ser de forma desfavorável.

Atenção às mudanças no piso, inclusive pinturas na pista (faixas e avisos de sinalização), óleo, areia, terra, água, e demais objetos que prejudicam a estabilidade, e que podem surgir repentinamente. Nesses casos, evite manobras bruscas, como frear, tracionar ou deitar a moto, seja suave.

Sempre tenha em vista o trecho de pista suficiente para parar.

A moto vai para onde o piloto estiver olhando, isto chama-se “fixação de alvo” e pode causar acidente. Para evitar o acidente,  olhe para onde quer ir.

O trânsito fala, entenda o que ele está te dizendo.

Sua moto fala, entenda o que ela está te dizendo.

Moto e piloto são uma coisa só.

Desconfie até do improvável, ele existe e as vezes acontece de diversas formas diferentes. 99% é prevenção e 1% reação.

Deseje o melhor, mas esteja preparado para o pior.

O GA.M.G. viabiliza o motociclismo como estilo de vida com serviços, facilidades, benefícios e vantagens.